Ayeuna, widang konsumsi utama asam polylactic nyaéta bahan bungkusan, akuntansi pikeun leuwih ti 65% tina total konsumsi; dituturkeun ku aplikasi kayaning utensils catering, serat / lawon non-anyaman, sarta bahan percetakan 3D. Éropa sareng Amérika Kalér mangrupikeun pasar panggedéna pikeun PLA, sedengkeun Asia Pasifik bakal janten salah sahiji pasar anu paling gancang ngembang di dunya kusabab paménta pikeun PLA terus tumbuh di nagara-nagara sapertos Cina, Jepang, Koréa Kidul, India sareng Thailand.
Tina sudut pandang mode aplikasi, kusabab sipat mékanis sareng fisik anu saé, asam polylactic cocog pikeun molding extrusion, injection molding, extrusion blow molding, spinning, foaming sareng prosés pamrosésan palastik utama anu sanés, sareng tiasa dilakukeun kana film sareng lembar. , serat, kawat, bubuk jeung bentuk lianna. Ku alatan éta, kalawan petikan waktu, skénario aplikasi asam polylactic di dunya terus dilegakeun, sarta geus loba dipaké dina bungkusan kontak dahareun kelas na tableware, produk bungkusan kantong pilem, pertambangan gas shale, serat, fabrics, percetakan 3D. bahan sareng produk sanésna Éta salajengna ngajalajah poténsi aplikasina dina widang ubar, suku cadang mobil, tatanén, kehutanan sareng perlindungan lingkungan.
Dina aplikasi dina widang otomotif, ayeuna, sababaraha bahan polimér séjén ditambahkeun kana PLA nyieun composites pikeun ngaronjatkeun daya tahan panas, kalenturan sarta lalawanan dampak PLA, kukituna ngembangna wengkuan aplikasi na di pasar otomotif. .
Status aplikasi asing
Aplikasi asam polylactic dina mobil di luar negeri dimimitian awal, sareng téknologina cukup dewasa, sareng aplikasi asam polylactic anu dirobih kawilang maju. Sababaraha merek mobil asing nu urang wawuh jeung pamakéan asam polylactic dirobah.
Mazda Motor Corporation, migawé bareng kalayan Teijin Corporation sareng Teijin Fiber Corporation, parantos ngembangkeun lawon bio munggaran di dunya anu didamel tina 100% asam polylactic, anu diterapkeun kana syarat kualitas sareng daya tahan panutup korsi mobil dina interior mobil. tengah; Perusahaan Mitsubishi Nylon Jepang ngahasilkeun sareng ngajual jinis PLA salaku bahan inti pikeun tikar lanté mobil. Produk ieu dipaké dina mobil hibrid anyar generasi katilu Toyota di 2009.
Bahan serat asam polylactic anu ramah lingkungan anu diproduksi ku Toray Industries Co., Ltd. di Jepang dianggo salaku panutup awak sareng interior dina sedan hibrida Toyota Motor Corporation HS 250 h. bahan ieu ogé bisa dipaké pikeun ceilings interior jeung trims panto bahan upholstery.
Modél Toyota Raum Jepang ngagunakeun bahan komposit serat kenaf/PLA pikeun nyieun panutup ban serep, sarta bahan polipropilén (PP)/PLA anu dimodifikasi pikeun nyieun panél panto mobil jeung panél motong samping.
Perusahaan Röchling Jerman sareng Perusahaan Corbion parantos ngembangkeun bahan komposit PLA sareng serat gelas atanapi serat kai, anu dianggo dina bagian interior otomotif sareng komponén fungsional.
Amérika RTP Company geus ngembangkeun produk komposit serat kaca, nu dipaké dina shrouds hawa mobil, sunshades, bumper bantu, penjaga samping jeung bagian séjén. shrouds hawa EU, hoods panonpoé, sub-bumpers, penjaga samping jeung bagian séjén.
Proyék EU ECOplast parantos ngembangkeun plastik berbasis bio anu didamel tina PLA sareng nanoclay, anu khusus dianggo dina produksi suku cadang mobil.
Status aplikasi domestik
Panaliti aplikasi PLA domestik dina industri mobil kawilang telat, tapi kalayan ningkat kasadaran perlindungan lingkungan domestik, perusahaan mobil domestik sareng peneliti parantos ngamimitian ningkatkeun panalungtikan sareng pamekaran sareng aplikasi PLA anu dirobih pikeun kendaraan, sareng aplikasi PLA. dina mobil geus gancang. ngembangkeun sarta promosi. Ayeuna, PLA domestik utamana dipaké dina bagian interior otomotif jeung bagian.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. parantos ngaluncurkeun bahan komposit PLA anu kuat sareng kateguhan tinggi, anu parantos dianggo dina grilles asupan hawa otomotif, pigura jandela segitiga sareng bagian-bagian sanés.
Kumho Sunli geus hasil ngembangkeun polycarbonate PC / PLA, nu boga sipat mékanis alus tur biodegradable na recyclable, sarta dipaké dina bagian interior otomotif.
Universitas Tongji sareng SAIC ogé parantos ngembangkeun babarengan asam polylactic / bahan komposit serat alam, anu bakal dianggo salaku bahan interior pikeun kendaraan merek SAIC.
Panaliti domestik ngeunaan modifikasi PLA bakal ningkat, sareng fokus ka hareupna nyaéta pikeun ngembangkeun sanyawa asam polylactic kalayan umur panjang sareng kinerja anu nyumponan sarat pamakean. Kalayan kamajuan sareng kamajuan téknologi modifikasi, aplikasi PLA domestik dina widang otomotif bakal langkung luas.
waktos pos: Nov-01-2022