Dina sababaraha taun ka pengker, kalayan kamekaran kapasitas produksi anu terus-terusan dina industri polipropilena domestik, produksi polipropilena parantos ningkat ti taun ka taun. Kusabab ningkatna paménta pikeun mobil, alat-alat rumah tangga, listrik, sareng palet, produksi polipropilena kopolimer tahan dampak ningkat gancang. Produksi kopolimer tahan dampak anu dipiharep dina taun 2023 nyaéta 7,5355 juta ton, ningkat 16,52% dibandingkeun taun kamari (6,467 juta ton). Sacara khusus, dina hal subdivisi, produksi kopolimer lebur rendah relatif ageung, kalayan output anu dipiharep sakitar 4,17 juta ton dina taun 2023, nyumbang 55% tina total jumlah kopolimer tahan dampak. Proporsi produksi kopolimer lebur sedeng luhur sareng tahan dampak terus ningkat, ngahontal 1,25 sareng 2,12 juta ton dina taun 2023, nyumbang 17% sareng 28% tina total.
Dina hal harga, dina taun 2023, tren sakabéh polipropilén kopolimer tahan dampak mimitina turun teras naék, dituturkeun ku turunna anu lemah. Bédana harga antara kopolimerisasi sareng kawat tarik sapanjang taun nyaéta antara 100-650 yuan/ton. Dina kuartal kadua, kusabab pelepasan produksi sacara bertahap ti fasilitas produksi énggal, digabungkeun sareng usum paménta anu teu acan réngsé, perusahaan produk terminal ngagaduhan pesenan anu lemah sareng kapercayaan pangadaan sacara umum henteu cekap, anu nyababkeun turunna sacara umum di pasar. Kusabab paningkatan anu signifikan dina produk homopolimer anu disababkeun ku alat énggal, persaingan harga sengit, sareng turunna kawat tarik standar ningkat. Sacara relatif, kopolimerisasi tahan dampak parantos nunjukkeun résistansi anu kuat pikeun turun, kalayan bédana harga antara kopolimerisasi sareng kawat tarik ngalegaan ka luhur 650 yuan/ton. Dina kuartal katilu, kalayan dukungan kawijakan anu terus-terusan sareng dukungan biaya anu kuat, sababaraha faktor anu nguntungkeun ngadorong rebound harga PP. Nalika suplai kopolimer anti tabrakan ningkat, kanaékan harga produk kopolimer rada ngalambat, sareng bédana harga tina gambar kopolimer normal deui.
Jumlah utama plastik anu dianggo dina mobil nyaéta PP, dituturkeun ku bahan plastik sanés sapertos ABS sareng PE. Numutkeun cabang industri anu relevan tina Asosiasi Industri Mobil, konsumsi plastik per sedan ékonomi di Cina sakitar 50-60kg, treuk tugas beurat tiasa ngahontal 80kg, sareng konsumsi plastik per sedan sedeng sareng kelas luhur di Cina nyaéta 100-130kg. Panggunaan mobil parantos janten hilir penting tina polipropiléna kopolimer tahan dampak, sareng dina dua taun ka pengker, produksi mobil terus ningkat, khususna kalayan paningkatan anu signifikan dina kendaraan énergi énggal. Ti Januari dugi ka Oktober 2023, produksi sareng penjualan mobil masing-masing ngahontal 24,016 juta sareng 23,967 juta, paningkatan 8% sareng 9,1% sataun-ka-taun. Ka hareupna, kalayan akumulasi sareng manifestasi anu terus-terusan tina pangaruh kawijakan pertumbuhan ékonomi anu stabil di nagara éta, digabungkeun sareng terasna subsidi pameseran mobil lokal, kagiatan promosi sareng ukuran sanésna, diperkirakeun yén industri otomotif bakal berkinerja saé. Dipiharep panggunaan kopolimer tahan benturan dina industri otomotif ogé bakal lumayan di mangsa nu bakal datang.
Waktos posting: 25 Désémber 2023